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「vnsr威尼斯人官方登录」放弃造油CR-V,告别胖奇骏!同级最省油操控不输宝马,外观骚上天

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发布时间:2020-01-09 13:57:21
来源:匿名

「vnsr威尼斯人官方登录」放弃造油CR-V,告别胖奇骏!同级最省油操控不输宝马,外观骚上天

vnsr威尼斯人官方登录,最近一段时间cr-v一直处于风口浪尖,机油门事件持续发酵。不过cr-v在同级别确实是一款各方面都比较优秀的车,但是现在cr-v出现了如此大的问题,那消费者要买什么车呢?毕竟这个级别的合资suv就这么几款。很多人不买cr-v都会转头买奇骏,但是很多人觉得奇骏太过于臃肿肥胖,所以今天圈叔就给大家推荐一款更适合年轻人,小清新的suv。不像奇骏那样是一个中年油腻男。

马自达cx-5

这款suv就是最新款的马自达cx-5,新款的cx-5上市不到半年,还算一款比较新的车型,外观上融入了马自达全新的魂动理念,外观骚上天,让人爱不释手,全新一代cx-5的造型与海外版一致,盾形中网加全新的大灯设计极具辨识度,大灯造型更狭长,远近一体led大灯在加日间行车灯造型犀利。中网面积更大,采用了蜂窝状设计,马自达车标下是acc雷达。雾灯非常小亮度也不过,但是非常隐蔽也很好看。

马自达cx-5

车身侧面与现款车型没有太大的区别,基本上轮廓都一样,唯独腰线发生了变化,从原来的略带曲线的设计转变成了平直的线条同时a柱更靠后机盖更修长一些,轮圈的样式有所改变,19英寸的轮圈采用了新的造型,轮胎为普利司通 ecopia h/t绿歌伴系列,是注重省油环保、安静、舒适的型号,尺寸为225/55 r19,整个车轮的直径很大,看起来较为动感,低配车型为225/65 r17。

马自达cx-5

车尾的变化也很大,主要集中在了全新的led尾灯之上,尾灯造型与头灯相呼应,尾灯采用了圆形的刹车灯以及横向的示宽灯,刹车灯中时转向灯倒车灯独立在示宽灯下方。,造型和点亮起来的视觉效果都不错,整体来说,全新cx-5的外观革新比较成功,造型比上一代车型惊艳了不少,实车新增加的水晶魂动红能吸引不少路人眼球,只是据说还是要加钱。

马自达cx-5

马自达cx-5

内饰运用了全新的设计风格,整体轮廓变化不大,主要是调整空调出风口、新款中控屏幕、仪表盘等三处变化。方向盘与上一代产品一样没有太大的变化,皮革包裹,中低配车型可以四项调节。仪表盘更加协调,增加了一个液晶仪表,比老款的信息显示更加丰富。中控屏改为悬浮式中控屏,但是尺寸略小。出风口造型更年轻化,比老款有设计感。

第一代马自达cx-5车主反馈最多的就是后座坐垫较短,后排靠背角度太直(22度)导致乘坐不舒服的问题,非常影响长途乘坐的舒适性。新推出的第二代cx-5针对这一问题进行了优化处理,除了加长坐垫外,坐垫材质也采用更为柔软的海绵。另外,第二代cx-5将第二排座椅正常状态下的靠背角度调整大了2度,让靠背稍微往后倾斜了一点,并且靠背还可进一步调至斜趟,倾斜角度增加至28度,为的就是将后排乘坐舒适性优化提升。

二代马自达 cx-5依旧搭载的是2.0l/2.5l的自然吸气发动机 ,2.5升自然吸气发动机最大功率196马力(144千瓦)/6100rpm,峰值扭矩252牛·米/4000rpm;2.0升自然吸气发动机最大功率155马力(114千瓦)/6000rpm,峰值扭矩200牛·米/4000rpm,匹配6mt 和6挡手自一体变速箱 。尽管两款发动机 的动力参数在涡轮增压 大行其道的今天已经算不上出众。但是带来了涡轮发动机没有的平顺性以及无与伦比的舒适感,大排量自吸在高速巡航时动力储备更加丰富。再加上马自达超越常人的操控性真正的做到了人马合一,不愧是东瀛宝马。

圈叔总结:经过外观内饰、驾驶感受的全面的升级,cx-5完全可以称得上是全新一代车型。结合静态的观感和试驾体验来说,新一代的马自达cx-5水准已经远超同级别车型。即便是它的竞争对手再颜值再升级、品质再提升,也无法打破新一代马自达cx-5那无法复制的“人马合一”的驾乘感受。总之在这个级别论运动感以及油耗平属性基本上已经没有对手,可能只有动力较差,品牌力一般了。

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